메인텍 본사에 스팅어 3.3 차량이 입고된 모습입니다

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스팅어 차량은 튜닝을 가장 많이 하는 차량 중 하나로 주로 퍼포먼스 튜닝 및 외관 튜닝을 많이하시는데요

스포츠 세단에 맞게 배기 사운드까지 멋드러지면 좋지만 그러지 않아 아쉬운 부분이 배기 사운드 입니다.

그래서 스팅어 오너 분들께선 순정으로 거의 타는 경우가 없죠.

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국산 재질의 SUS304 고급 스테인레스만을 사용하여 더 견고하고 오래 쓰실 수 있게 手(손수)제작합니다

내구성, 내열성에 강하며 차량 하부에 장착되는 제품이다 보니 부식에도 덜 영향을 받아

반영구적으로 사용이 가능한 고퀄리티 제품입니다.

스팅어 3.3전용 메인텍 중통 장착한 모습입니다

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메인텍 V4 가변 배기 제품은 플랜지 타입의 볼트 온 킷 제품이라 인스톨이 빠릅니다

추후 탈 부착도 생각해야 되는 부분이 있는데요

순정으로 원복 하실 때나 부분변경하실 때 용이하도록 순정과 동일하게 플랜지 타입으로 제작하였습니다.

스팅어 3.3전용 메인텍 V4 가변엔드머플러 장착한 모습입니다

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엔드 머플러가 주행 중 흔들리지 않고 처짐이 없도록 행거로 한 번 더 고정됩니다.

또, 엔드 배출구 파이프라인을 디퓨져 라인까지 길게 빼줘 부밍음을 최소화하여 제작하였습니다

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하지만 중고음의 배기 사운드이기 때문에 어느 정도의 부밍음은 감안해주셔야 합니다.

스팅어 3.3 차량의 마이스터 디퓨져교체+머플러팁 블랙 분체도장 작업한 모습입니다 [변경 후]

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스팅어 오너분들께서 마이스터 디퓨져로 변경했을시 부밍음이 많이 줄어든다는 평을 해주시기 때문에

구형 디퓨져라면 마이스터 디퓨져 로 변경하시는 것을 추천드리고 있습니다.

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머플러 팁 경우 미리 사전 상담을통해 블랙 색상의 분체도장을 의뢰해주셨고 그대로 진행해드렸습니다.

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스팅어 3.3전용 메인텍 V4 가변 배기 작업 완료된 모습입니다.

디자인과 배기음 성능까지 다 잡은 메인텍 V4 가변 배기 모습이 너무 멋지네요

https://blog.naver.com/maintec5720/223639376922

정말 파워풀한 배기 사운드이죠?

스팅어 차주님이랑 동시에 동영상 촬영을 했는데 계속 웃는 모습이 생각나네요

만족할 만한 사운드로 작업이 마무리되었습니다

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장착 시간은 1시간에서 30분 정도 소요되며 당일 구조변경 가능합니다

당일 구조변경 대행 서비스까지 완료 후 출고 도와드렸습니다